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- [实用新型]一种凸轮、配气机构和发动机-CN202022988334.8有效
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刘丽娜;张良超;周涛
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天津特瑞捷动力科技有限公司
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2020-12-10
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2021-07-20
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F01L1/08
- 本实用新型公开了一种凸轮、配气机构和发动机,凸轮包括进气凸轮和排气凸轮,进气凸轮包括进气开启缓冲段、进气开启段、进气关闭段、进气关闭缓冲段和进气基圆段,进气开启缓冲段的凸轮转角为49°~67°,进气开启段的凸轮转角为0~49°,进气关闭段的凸轮转角为0~49°,进气关闭缓冲段的凸轮转角为49°~67°;排气凸轮包括排气开启缓冲段、排气开启段、排气关闭段、排气关闭缓冲段和排气基圆段,排气开启缓冲段的凸轮转角为51°~69°,排气开启段的凸轮转角为0~51°,排气关闭段的凸轮转角为0~46.5°,排气关闭缓冲段的凸轮转角为46.5°~65°,能够很好的适配3.5L大排量的汽油发动机,能够满足发动机性能、油耗、排放等指标达的要求
- 一种凸轮机构发动机
- [实用新型]压气机试验平台用特种进气模拟系统-CN202223610808.0有效
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廖利华
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湖南汉能科技有限公司
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2022-12-30
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2023-08-11
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F04D27/00
- 本实用新型公开一种压气机试验平台用特种进气模拟系统,特种进气模拟系统与试验件进气口连接,实现试验件轴向进气以实现多种极端进气条件模拟;所述特种进气模拟系统为轴向进气系统,轴向进气系统包括依次相接的流量管、扩散段、进气调节阀、大角度扩散段、稳定段和收缩段,流量管用于试验件进气流量测量,流量管包括喇叭口和直管段,扩散段包括流量管至进气调节阀之间的前扩散段以及进气调节阀至稳定段之间的后扩散段,后扩散段设置第一孔板整流,稳定段内沿气流方向依次设置第二孔板、蜂窝器和整流网。本特种进气模拟系统可实现试验件总压、旋流、雨雾等极端进气的模拟。
- 压气试验平台特种模拟系统
- [发明专利]汽油机的配气凸轮机构-CN201410178655.8有效
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张璐
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奇瑞汽车股份有限公司
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2014-04-28
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2017-02-08
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F01L1/08
- 本发明公开了一种汽油机的配气凸轮机构,属于汽油机配气部件领域。所述机构的进气凸轮包括进气工作段、进气开启缓冲段、进气关闭缓冲段和第一基圆,进气工作段的两端分别通过进气开启缓冲段、进气关闭缓冲段与第一基圆连接,排气凸轮包括排气工作段、排气开启缓冲段、排气关闭缓冲段和第二基圆,排气工作段的两端分别通过排气开启缓冲段、排气关闭缓冲段与第二基圆连接。本发明通过限定进气凸轮与排气凸轮的最大升程、第一基圆与第二基圆的半径等进气凸轮与排气凸轮的型线参数,可以得到丰满度较高的进气凸轮和排气凸轮,从而保证进气凸轮与排气凸轮转动过程中受力的均匀性、转动的平稳性,进气凸轮、排气凸轮以及整个配气凸轮机构的使用寿命。
- 汽油机凸轮机构
- [发明专利]汽油机的配气凸轮机构-CN201410175580.8在审
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张璐
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奇瑞汽车股份有限公司
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2014-04-28
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2014-08-06
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F01L1/08
- 本发明公开了一种汽油机的配气凸轮机构,属于汽油机配气部件领域。所述机构的进气凸轮包括进气工作段、进气开启缓冲段、进气关闭缓冲段和第一基圆,进气工作段的两端分别通过进气开启缓冲段、进气关闭缓冲段与第一基圆连接,排气凸轮包括排气工作段、排气开启缓冲段、排气关闭缓冲段和第二基圆,排气工作段的两端分别通过排气开启缓冲段、排气关闭缓冲段与第二基圆连接。本发明通过限定进气凸轮与排气凸轮的最大升程、第一基圆与第二基圆的半径等进气凸轮与排气凸轮的型线参数,可以得到丰满度较高的进气凸轮和排气凸轮,从而保证进气凸轮与排气凸轮转动过程中受力的均匀性、转动的平稳性和使用寿命
- 汽油机凸轮机构
- [实用新型]一种可调加气水柱喷头-CN201620723409.0有效
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陈杰慧;庄雪芳
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南京泉杰景观工程有限公司
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2016-07-08
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2017-03-29
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B05B17/08
- 本实用新型公开了一种可调加气水柱喷头,其技术方案要点是包括空心柱体状的喷头本体,喷头本体的两端具有喷嘴和连接端,喷头本体于喷嘴和连接端之间固定连接有连接段和喷出段,连接段与喷出段之间设有进气段,进气段侧壁竖直设置有进气槽,喷出段直径大于进气段直径,喷出段靠近进气段的端面固定有可伸缩的弹性段,弹性段远离喷出段的一端固定有吊钩,进气段侧壁竖直排布有若干水平圆环;弹性段可以伸长和收缩,当将弹性段向下拉时,利用吊钩挂在水平圆环上固定,弹性段可以将进气槽遮挡住;通过钩住不同位置的水平圆环,可以调节弹性段遮挡进气槽的面积,从而调节进气量,以达到调节水柱颜色和泡沫量的目的。
- 一种可调水柱喷头
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